Baía de São Vicente

é simplesmente indescritível este entardecer e suas cores...é parar e contemplar..fotografar é consequência....

Baía de São Vicente

As cores incríveis de um entardecer em São Vicente, SP. Não houve outra maneira senão estacionar o carro e sair clicando....

Reflexos de Natal

árvore acesa na Praia do Gonzaguinha, São Vicente, SP

Baía de São Vicente VI

Baía de São Vicente V

o brilho do Natal em um enterdecer incrível.

Baía de São Vicente IV

agora com sua árvore de Natal acesa.

Baía de São Vicente III

Ao fundo a Ponte Pênsil.

Baía de São Vicente II

Baía de São Vicente

Caminho

Praça das Bandeiras

Praia do Gonzaga, Santos, SP

Rancho da Maioridade

A Arte do Natal

Orla da praia do Gonzaga, Santos, SP.

São Paulo à noite

Estação Sorocabana em São Paulo

Edifício Copam em São Paulo

A Arte do Natal

Natal de Luzes

Praça das Bandeiras, orla da praia do Gonzaga, Santos/SP

Estrelas do Natal

Luzes de Natal

Por dentro do espírito de Natal...Orla da praia...Santos/SP

Fonte 9 de julho

Fonte 9 de julho, Gonzaga, Santos/SP

Luzes de Natal VI

Pinacoteca Benedito Calixto. Santos/SP

Luzes de Natal V

Pinacoteca Benedito Calixto. Santos/SP

Luzes de Natal IV

Orla da praia do Gonzaga em Santos/SP

Luzes de Natal III

A Lua não é um mero detalhe...ela encontrará a estrela....

Luzes de Natal I

Orla da praia. Santos/SP

Uma estrela ao luar

Mesmo aqueles mais distantes um dia se encontram...como a Lua encontrou a estrela.

Lua e Estrela

Nas luzes do Natal a Lua encontra uma estrela

Rancho da Maioridade

Baía de São Vicente

Tranquilos momentos....

Ponta da Praia.....Santos

Entardecer

Mais um espetáculo da natureza. Um maravilhoso entardecer na Ponta da Praia, em Santos.

Deixando a imaginação viajar.

Miragem II

Misteriosa e fascinante.

Praia dos Milionários

Uma linda vista do pôr-do-sol na Praia do Milionários. Localizada na subida da Ilha Porchat, em São Vicente, ela nos oferece incríveis espetáculos da natureza.

Um olhar....

Bela em seu olhar profundo...

Miragem

O mistério de um olhar profundo.

o "velho" Trólebus...

Trólebus totalmente restaurado está exposto no Museu d Transporte Coletivo, em São Paulo.

Nos trilhos

A imagem do sistema de rodas de um dos bondes que está exposto no Museu do Transporte Coletivo, em São Paulo.

Baía de São Vicente

Uma bela tarde de sol na baía de São Vicente em foto tirada do alto da Ilha Porchat.

Praia do Itararé

A Praia do Itararé, em São Vicente, vista do alto da Ilha Porchat.

Ponta da Praia - Santos

Um belo espetáculo da natureza. Entardecer na Ponta da Praia em Santos.

Santos- Ponta da Praia

Um belo pôr-do-sol no entaredecer visto da Ponta da Praia, em Santos.

Bonde de Tração Animal

Um dos primeiros exemplares a rodar na capita paulista este bonde utilizava a tração animal.

Está exposto muito bem conservado no Museu do Transporte Coletivo de São Paulo.

Interior de um bonde em detalhes.

No Museu do Transporte Coletivo, em São Paulo, imagem do interior de um bonde muito bem conservado. Para quem nunca viajou em um bonde uma grande oportunidade de conhecer em detalhes esta magnífica peça e para que viveu estes tempos entre, sente-se e faça uma boa viagem nas recordações.

Rancho da Maioridade

Data de construção: 1922. Projeto: Arquiteto Victor Dubugras. Características construtivas: A implantação dentro de uma curva fechada do Caminho do Mar propicia o percurso ao seu redor e a visão em 360º. A dinâmica de suas linhas e volumes integra decisivamente arquitetura e ambiente natural. Localização: km 47 do Caminho do Mar, dentro da área da EMAE - Empresa Metropolitana de Águas e Energia. Histórico: Ponto de descanso e reabastecimento durante a viagem entre São Paulo e Santos. Seu nome é alusivo a Estrada da Maioridade, construída entre 1841 e 1846. Possui painel de azulejos pintados, ilustrando a subida da Serra por figuras políticas de destaque do século XIX. Dele avista-se a Baixada Santista e o complexo industrial de Cubatão. Na curva da estrada que o rodeia há vestígios do pavimento de macadame original do Caminho do Mar. A pista que se nota à direita é da antiga Serra Velha.

Baixada Santista

Em primeiro plano está Cubatão e a Refinaria Presidente Bernardes. ao fundo está Santos e entrada da barra. Uma foto tirada do alto da Serra do Mar, no passei à pé pela antiga Estrada Velha de Santos a Serra Velha como acabou ficando conhecida. Um passeio imperdível.

Baixada Santista

Uma maravilhosa vista panorâmica da Baixada Santista. esta foto foi feita do alto da Serra do Mr, na Estrada Velha de Santos. Hoje fechada para o tráfego de veículos se transformou num dos melhors passeios de que já participei. Vale a pena conhecr.

Calçada do Lorena

A Calçada do Lorena localiza-se na subida da serra do Mar, no estado de São Paulo, no Brasil.

Um dos chamados Caminhos do Mar de São Paulo, foi aberta, ao final do século XVIII, em função das precárias condições do Caminho do Padre José de Anchieta, que inviabilizavam o transporte do açúcar e demais gêneros do planalto de Piratininga, pela serra do Mar, até ao porto de Santos, no litoral.

Desse modo, em 1790 iniciou-se uma nova via, calçada de pedras, por determinação do governador da capitania de São Paulo, Bernardo José Maria de Lorena. As obras ficaram a cargo do Brigadeiro João da Costa Ferreira, engenheiro da Real Academia Militar de Lisboa. Concluída em 1792, estendia-se por 50 km, reduzindo em cerca de 20% o percurso entre Santos e São Paulo de Piratininga.

É considerada uma das maiores obras da engenharia na colônia, à época, uma vez que transpor os mais de 700 metros de desnível representados pela serra do Mar, numa região de mata densa e altos índices pluviométricos, foi um desafio que, para ser vencido, exigiu de seus construtores a adoção de técnicas ainda inéditas na Capitania de São Paulo. A pedra foi utilizada na pavimentação, na construção de muros de arrimo e de proteção junto aos despenhadeiros e nos canais pluviais da Calçada. Nas curvas do trecho de serra, caixas de dissipação desviavam para fora da via as águas conduzidas pelos canais pluviais.

Menos íngreme, foi a primeira via a possibilitar o trânsito de tropas de muares, consumindo apenas dois dias na subida.

Uma das mais importantes viagens realizadas por essa via ocorreu em 1822, uma vez que por ela, o Príncipe-Regente D. Pedro subiu a serra em direção a São Paulo, vindo a proclamar, a 7 de setembro, a Independência do Brasil.

Os remanescentes da calçada encontram-se preservados e abertos à visitação turística no trecho que se estende do seu início, no planalto, até ao seu terceiro encontro com a Rodovia Caminho do Mar.

No governo de Washington Luís foi recuperado a Estrada do Mar e construido o Belvedere e o Padrão do Lorena, em homenagem ao construtor da Calçada, que na época em que foi construída, era uma das mais modernas estradas do mundo.

Calçada do Lorena

Localizada na Serra do Mar esta foi a primeira via pavimentada ligando o Planalto (São Paulo) à Baixada Santista (Santos.